Un autobús con alas

Airbus presenta el avión híbrido con plumas

La compañía Airbus presentó un nuevo concepto de avión de pasajeros. Se llama Ave de rapiña , precisamente porque se parece a una ave de rapiña.

¿Demasiado futurista? Puede ser, pero los desarrolladores señalan que el avión no necesariamente se transformará en un producto real, pero las ideas utilizadas para su construcción serán esenciales para crear futuros aviones.

En las últimas décadas, la mayoría de los aviones de pasajeros han mantenido un diseño similar. Un fuselaje en forma de cigarro y una cola vertical. Este esquema funciona bien para la aviación comercial, pero ahora ha sido explotado en todo su potencial. Si queremos mejorar debemos cambiar el patrón.

Así, los diseñadores de Airbus presentaron Bird of Prey.



El nuevo concepto utiliza varias soluciones innovadoras. Las alas, por ejemplo, son muy altas. En la mayoría de los aviones, las alas están normalmente conectadas a la sección central. Pero aquí es diferente.

Otra característica inusual es el diseño de las puntas de las alas y la cola, hechas como plumas de ave. En cada extremo del ala hay cinco puntos de diferentes longitudes. Con la ayuda de estos elementos flexibles, en lugar de puntos estáticos, el piloto puede controlar la inclinación del avión de manera mucho más eficiente. La cola también se compone de varios segmentos que, según los desarrolladores, deberían reducir la resistencia del aire.

El avión fue diseñado para ser un vehículo eléctrico híbrido, esto reduciría el consumo de combustible en un 30-50%.



Últimamente, se buscan nuevas soluciones para el transporte aéreo. Algunos están invirtiendo en aeronaves, aviones que parecen tener muy buenos resultados. Pero hay quienes planean aviones con nuevas formas, como el KLM.

De hecho, la compañía holandesa presentó el avión Flying V , con un fuselaje en forma de V. Los desarrolladores señalan que un avión fabricado de acuerdo con este esquema podrá transportar tantos pasajeros como el Airbus A350, gastando un 20% en menos combustible

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